近日,集大原高鐵控制性工程之一,大同南站及存車場改造工程順利完成。此次施工主要對大同南站既有線路及相關(guān)設(shè)備進行改造升級,線路撥接、大機搗固、信號設(shè)備倒接啟用、接觸網(wǎng)改造等多項施工任務現(xiàn)已圓滿完成,集大原高鐵正式引入大同南站,預計2024年年底具備開通條件。
集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高鐵,與張大、鄭太及在建的雄忻高鐵連接,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,線路設(shè)計時速250公里。
未來,集大原高鐵將成為連接南北、承接東西的又一條快速通道,將為內(nèi)蒙古、山西加強與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)深度對接,推進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展提供有力的現(xiàn)代交通運輸體系支撐。其對完善路網(wǎng)布局,方便人員往來、經(jīng)濟交往和文化交流,促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。