近日,隨著最后一節(jié)塔柱混凝土的澆筑,標志著包銀高鐵烏海黃河特大橋主墩主塔順利封頂,正式進入主跨鋼箱梁施工階段。
據(jù)了解,內(nèi)蒙古烏海黃河特大橋全長2190.79米,本次封頂?shù)?4#、45#塔高分別為114.5米、118米,橋面以上塔高89.45米,橋塔由塔座、下、中、上塔柱及下、上橫梁組成。全橋段設(shè)計112根平行鋼絲斜拉索,主跨采用鋼箱梁,次邊跨采用鋼混結(jié)合梁,邊跨采用混凝土箱梁。
下一步,包銀高鐵項目部將施工重點放在主跨鋼箱梁懸臂拼裝上,目前0號塊已全部焊接完成,預(yù)計6月10日正式進入主跨鋼箱懸臂拼裝階段,9月30日完成中跨合龍。