近日,由內(nèi)蒙古交投集團(tuán)參與投資建設(shè)的集大鐵路內(nèi)蒙段全線最大跨度連續(xù)梁——跨明長城連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著集大鐵路二標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)再次實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。
集大鐵路向陽特大橋跨明長城連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)為(60+100+60)m,梁全長221.7m,采用全封閉掛籃施工工藝,保護(hù)古跡遺址不被破壞。0#號塊、邊跨現(xiàn)澆段采用支架法施工,其余13*4個(gè)節(jié)段采用掛籃懸臂法施工,合龍段采用掛籃施工。
集大原高鐵建成開通后,將進(jìn)一步完善國家高速鐵路網(wǎng)布局,對于內(nèi)蒙古、山西以及華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至全國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的完善都有著重要的意義。